轻读龙岗|从镇汽车站到“湾区之舞”:龙岗人的“车站”故事深圳坪地房价多少平方米

  摄于1993年 龙岗大道双龙地铁站附近(原深惠路龙岗段双龙公交站附近) 巫伟林 摄

  如果说车站反映的是“世界工厂”时代的怀旧,地铁站点演绎的是当下时尚城区的快节奏都市生活,那么命名为“湾区之舞”的TOD则更像是信心满怀的龙岗人对于未来城区美好前景的浪漫想象。

  2010年12月,深圳地铁3号线一期工程正式投入运营,让龙岗正式迈入“地铁时代”。如果说汽车站是一代龙岗人的命运节点,那么数十个地铁站点则融入新一代龙岗人的日常生活,成为微电影里演绎城区精彩进

  上世纪90年代的龙岗,就如杜荣所回忆的那般,长途汽车站就像是一个小圩镇,便利店、宾馆、餐厅等沿着汽车站而设。在1997年建成使用龙岗长途客运站,车站每天熙熙攘攘,客车都是满载,甚至拥挤不堪。这个小小的车站也让从各地前往龙岗务工的人们免除了长途跋涉的辛劳,成为很多人“龙岗梦”的起点。

近日,据深圳地铁消息,以“湾区之舞”为主题造型的大运枢纽预计年内启用。顺利通过最后一项专项验收。深圳地铁14号线号线福岗段和岗厦北、黄木岗、大运枢纽,

  20多年前,杜荣拎着一个箱子、一个包和老公一起坐长途客运到了龙岗坪地。“当时第一印象就是进城了。”她笑言道,从车上下来,餐馆、宾馆、报亭、便利店都有,最深刻的是“热情”的“摩的”司机,一个劲儿的叫喊让她有些不好意思。“人多车多,眼睛都看不过来。”她回忆说,“除了客运站,我印象最深的是马路边有个夜市,每回路过,觉得可香了”。

  如杜荣一般,不少客运站也成为了许多人来到龙岗的第一站。除了坐落在中心城的龙岗汽车总站,在30多公里长的龙岗大道上,还有横岗、丹竹头、沙湾、布吉、坪地等长途汽车站。在过去二十多年中,像杜荣一样、众多从内地来的新龙岗人在这些汽车站下车,开启自己在龙岗的奋斗,最终改变了自己的生活与命运,实现自己的人生梦想。

  杜荣从江西来到龙岗,最初她和老公在龙岗区坪地镇的公交站旁边开报亭,“那时候外来工经常打电话回家,报亭装了部电话,电话费一年都可以赚上五六万。”如今他们已经小有积蓄,在坪地和老家都购置了房产商铺。

  “卖猪仔”是以前那些车站留给不少人脑海中的最初印象。一位小学校长说,当年从广州去横岗,“中间就在几个车站间转了车。”

  时光荏苒,曾几何时,一个个汽车站,是许多人来踏入龙岗的第一站,成为他们的“龙岗故事”的起点。再后来,地铁站点又成为龙岗人日常频繁接触的、新的“车站”。从汽车站、到地铁站点,再到“湾区之舞”这种正在建设中的体现城市浪漫和想像力的大型枢纽(TOD),反映了城区的发展变化,寄托不同时代的不同情感,折射这个城区的千千万万的人生命运和情感的变迁。

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